فروش اقساطی کوییک صفر / با ۱۳۰ تومان صاحب کراس‌اوور شهری شوید +جزئیات
تاریخ انتشار: ۳ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۸۳۶۷۸۵
مدتی است بسیاری از خریداران به خرید اقساطی خودرو روی آورده‌اند. یکی از این خودروها کوییک است که جزو پرفروش‌ترین خودروهای ملی تولید شرکت سایپا به‌حساب می‌آید. قیمت کوییک که در مقایسه با سایر خودروها نسبتا اقتصادی است، سبب رونق خریدوفروش آن در بازار شده است. این روزها خرید کوییک کارکرده و دست‌دوم نیز رونق خوبی دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در اینجا علاوه‌بر بررسی ویژگی‌های فنی و ظاهری کوییک، روشی مطمئن برای خرید اقساطی کوییک نیز معرفی می‌کنیم. چرا مطمئن؟ چون هرزمان که تقاضا برای چیزی افزایش میابد، افراد سودجو و غیرقانونی هم فرصت را برای سوءاستفاده از سرمایه متقاضیان غنیمت می‌شمارند.
اگر می‌خواهید بدانید که چطور با ۱۳۰ میلیون تومان می‌توانید کوییک قسطی بخرید، این مطلب را از دست ندهید.
طراحی بدنه کوییک
با خرید کوییک می‌توان گفت که جذاب‌ترین خودرو را در این رده قیمتی خریداری کرده‌اید. این خودرو یک کراس‌اوور کوچک شهری با ظاهری نسبتا اسپرت است. کوییک در تیپ‌های R و S نیز علاوه بر تیپ معمولی تولید می‌شود که تفاوت آنها با تیپ معمولی نه‌فقط در آپشن‌ها بلکه بیشتر در ظاهر است. در این تیپ‌ها سایپا تلاش کرده است که با دورنگ کردن بدنه خودرو، به‌ویژه با استفاده از رنگ قرمز، جلوه‌ای متفاوت و اسپرت به آنها بدهد.
بدنه خودرو کوییک دارای برخی تزئینات و خطوط منحنی جوان‌پسندانه‌ای است که در دیگر خودروهای سایپا دیده نمی‌شود. طرح شش‌ضلعی دریچه هواکش روی سپر و حالت لبه‌دار پایین آن، نمونه‌هایی از این موارد هستند.
کوییک در طراحی داخلی نیز قابل‌قبول عمل کرده است. با خرید کوییک ، فضایی کافی برای خانواده خود خواهید داشت. علاوه بر این، برخی ویژگی‌های داخلی این خودرو مانند غربیلک فرمان و به‌طورکلی تریم داخلی نسبت به دیگر محصولات سایپا اسپرت‌تر و به‌روزتر هستند. مدل‌های فول‌آپشن کوییک از نمایشگر لمسی نیز برخوردار است. با این حال، استفاده از پلاستیک خشک به‌عنوان ماده اولیه در ساخت داشبورد و دیگر قسمت‌های کابین، همچنان نقطه‌ضعف این خودرو و بسیاری خودروهای تولید داخل است.
وضعیت فنی کوییک
با خرید کوییک ، رانندگی با موتور آشنای M15 را تجربه خواهید کرد که نسخه آپدیت‌شده موتور پراید است. ویژگی‌های این موتور را می‌توان به‌صورت زیر خلاصه کرد:
• تعداد سیلندر: چهار
• تعداد سوپاپ: هشت
• حجم موتور: ۱٫۵ لیتر
• قدرت موتور: ۸۷ اسب بخار
• حداکثر گشتاور: ۱۲۸ نیوتون‌متر
گیربکس کوییک بسته به خودرو می‌تواند پنج‌دنده‌ای دستی یا اتوماتیک باشد. حاصل همکاری موتور و گیربکس‌های کوییک در جدول زیر خلاصه شده است.
منبع: فردا
کلیدواژه: کوییک صفر خرید کوییک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.fardanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فردا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۸۳۶۷۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
با نواده پژو ۴۰۵ معروف آشنا شوید /عکس
امیرمسعود عابدین: پژو از سال ۲۰۱۰ در چین از نام "۴۰۸" برای نسخه سدان هاچ بک ۳۰۸ استفاده می‌کند. این مدل به شکلی عجیب‌ومتفاوت برای اروپا تغییر کاربری داده و ۴۰۸ به طور رسمی به عنوان یک فست‌بک شناخته می‌شود.
این خودرو بر آخرین نسخه از پلتفرم EMP۲ Stellantis که با ۳۰۸ هاچبک و استیشن‌واگن مشترک است، سوار می شود؛ البته پژو استدلال می‌کند که این خودرو محصولی پیچیده‌تر است که در بالای سگمنت C قرار می‌گیرد. با طول ۴۶۸۷ میلی‌متر (۱۸۴.۵ اینچ)، مدل جدیدی که نشان شیر را حمل می‌کند، کمی طولانی‌تر از ۳۰۸ استیشن واگن با شکل سنتی است.
با در نظر گرفتن صندلی‌های عقب، صندوق عقب می‌تواند ۵۳۶ لیتر و با جمع کردن آنها، ۱۶۱۱ لیتر ظرفیت داشته باشد.
به گزارش خبرآنلاین، در مورد فضای داخلی آوانگارد، چیز زیادی برای گفتن وجود ندارد، چرا که تا حد زیادی شبیه به مدل ۳۰۸ است. این خودرو دارای یک جفت صفحه نمایش ۱۰ اینچی و فرمان معمولی پژو است. یک سیستم صوتی Focal با ۱۰ بلندگو (شامل ساب ووفر) در طول سه سال به طور خاص برای ۴۰۸ توسعه داده شده است.
پژو در ابتدا ۴۰۸ جدید را با دو پیشرانه پلاگین هیبریدی به فروش رساند. هر دو، دیفرانسیل جلو همراه با گیربکس هشت سرعته اتوماتیک و موتور الکتریکی ۱۰۹ اسب بخار (۸۱ کیلووات) هستند. چیزی که آنها را متمایز می‌کند، موتور بنزینی ۱٫۶ لیتری توربوشارژ است که دارای ۱۵۰ و ۱۸۰ اسب بخار هستند. با ترکیب قدرت موتور احتراقی و موتور الکتریکی، نسخه کوچکتر PHEV حدود ۱۸۰ اسب بخار قدرت و ۳۶۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. نوع قوی تر، قدرت را به ۲۲۵ اسب بخار افزایش می‌دهد در حالی که همان مقدار گشتاور را حفظ می‌کند.
از طرف دیگر، یک نسخه پایه با یک موتور بنزینی ۱٫۲ لیتری سه سیلندر کوچکتر با قدرت ۱۳۰ اسب بخار و ۲۳۰ نیوتن متر گشتاور وجود دارد. این پیشرانه قدرت خود را از طریق یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به چرخ های جلو می‌فرستد. نسخه‌ای الکتریکی این خودرو در راه است.
جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید.
۵۴۳۲۲
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1903079
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟