Web Analytics Made Easy - Statcounter

اگر در فکر خرید ماشین ایرانی هستید، این مقاله برای شما است. بازار خودرو ایران یک بازار انحصاری است. اگرچه در سال‌های اخیر خودروسازان چینی هم حضوری فعال در بازار خودرو ایران داشته‌اند. اما هنوز هم خرید خودرو تنها به دو نام ختم می‌شود؛ ایران خودرو و سایپا. غول‌هایی که بازار خودرو ایران را قبضه کرده‌اند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در این مقاله می‌خواهیم به مقایسه این دو شرکت بپردازیم و سعی میکنیم با بررسی فاکتورهای مختلف به سوال «ماشین های ایران خودرو بهتر است یا سایپا» پاسخ بدهیم.

مقایسه‌ای که تکلیفش روشن است!

زمانی که از انحصار در بازار خودرو صحبت می‌کنیم، عملاً مفهوم رقابت معنایی ندارد. در حقیقت تکلیف مقایسه ما کاملاً روشن است. ایران خودرو و سایپا مزیت یا برتری فوق‌العاده‌ای نسبت به دیگری ندارد. هر دو خودروساز سال‌هاست که یکه‌تاز بازار ایران هستند و سعی کرده‌اند با انواع طرح‌های فروش اقساطی خودرو یا فروش نقدی با شرایط مختلف رضایت مشتریان را جلب کنند. اما با وجود همین انحصار هم می‌توان درباره قیمت، خدمات پس از فروش، طراحی خودرو، ایمنی و در نهایت مشتری مدار این دو شرکت نگاهی کلی داشت.

طراحی خودرو؛ ماشین های ایران خودرو بهتر است یا سایپا؟

در طراحی خارجی و داخلی خودروهای ایران خودرو و سایپا تقریباً شرایط برابر است. شاید بزرگترین خلاقیت هر دو شرکت در سال‌ها اخیر دنای ایران خودرو و برلیانس سایپا است. در حقیقت تا چند سال پیش هر دو کمپانی به تولید محصولات همیشگی خود مثل پژو و پراید مشغول بودند. اما همکاری با شرکای خارجی باعث شده که مهندسان هر دو شرکت کمی بیشتر به طراحی خودروها توجه کنند. اما هنوز تا نقطه ایده‌آل فاصله زیادی وجود دارد.

ایمنی؛ شرایط برابر بین ایران خودرو و سایپا

سایپا همواره به خاطر پراید ناایمن تحت فشار بوده است. البته محصولات ایران خودرو هم 5 ستاره ایمنی ندارند. در سال‌های اخیر هر دو شرکت سعی کرده‌اند با نصب امکانات ایمنی مثل کیسه هوا و ترمز ABS سعی کرده‌اند استانداردهای ایمنی خودروهای داخلی را افزایش دهند. مساله‌ای که به نسبت چند سال قبل امنیت خودروهای داخلی را افزایش داده است.

خدمات پس از فروش؛ هیچ تفاوتی نیست!

خدمات پس از فروش ایران خودرو و سایپا تفاوت خاصی ندارد. تعداد نمایندگی‌های هر دو شرکت برابر است. از طرف دیگر جنس خدمات ارائه‌شده مثل تعمیرات خودرو در محل هم تفاوت چندانی ندارد. البته با توجه به انحصارگری این دو غول خودروساز، نباید انتظار خدمات خاصی را داشت.

مشتری مداری ایران خودرو یا سایپا؟

اگر همه فاکتورهای بالا را در نظر بگیریم، مشتری مداری تعریف خاصی نخواهد داشت. به عبارت بهتر در هر دو شرکت ایران خودرو و سایپا میزان مشتری مداری برابر است.

به جای انتخاب شرکت، اتومبیل مناسب انتخاب کنید

انتخاب اتومبیل بر اساس شرکت، حداقل در بازار ایران کار چندان هوشمندانه‌ای به نظر نمی‌رسد. چراکه هر دو خودروساز بزرگ کشور در یک سطح قرار دارند. از طرف دیگر عدم رقابت و حضوری جدی شرکت‌های خودروسازی خارجی، تلاش برای بهتر بودن و رقابت در بین خودروسازان را از بین برده است. به همین دلیل پیشنهاد می‌کنیم با توجه به بودجه، میزان مصرف سوخت، امکانات و ایمنی و استهلاک نسبت به خرید خودرو اقدام کنید.

بودجه خود را مشخص کنید

قیمت خودروها در ایران خودرو و سایپا تفاوت چندانی با یکدیگر ندارد. به همین دلیل اولین گام برای خرید خودرو، انتخاب بودجه است. در یکسال اخیر قیمت خودرو افزایش چشم‌گیری داشته و بایستی بودجه مناسبی را برای انتخاب خودرو  کنار بگذارید. استفاده از طرح‌های فروش اقساطی در شرایط فعلی یک انتخاب به صرفه است. پیشنهاد می‌کنیم با مراجعه به صفحه فروش اقساطی ایران خودرو تحویل فوری، با شرایط خرید اقساطی خودرو بیشتر آشنا شوید. در صفحه فروش اقساطی سایپا هم می‌توانید شرایط خرید از دومین غول خودروسازی کشور را مشاهده کنید.

میزان مصرف سوخت؛ مدیریت درست هزینه‌ها

متاسفانه شرایط اقتصادی جامعه چندان مناسب نیست. در این شرایط اقتصادی، مدیریت درست هزینه‌ها اهمیت زیادی دارد. پیشنهاد می‌کنیم در هنگام خرید خودرو حتماً به میزان مصرف سوخت دقت کنید. خودروهایی مثل پژو 206 و کوییک که مصرفی نزدیک به 7 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر مسافت دارند، انتخاب‌‌هایی مناسب برای کاهش هزینه‌ها و مدیریت مصرف سوخت هستند.

امکانات و ایمنی؛ انتخاب های زیادی نیست

در بحث امکانات و ایمنی، خودروهای داخلی امکانات زیادی در اختیار شما نمی‌گذارند. در حقیقت اینجا هم بودجه و هزینه شما است که میزان امکانات و ایمنی موجود در خودروها را تعیین می‌کند.

استهلاک؛ خودرو یک سرمایه است!

در ایران، خودرو یک کالای سرمایه‌‌ای به حساب می‌آید. هرچقدر استهلاک یک ماشین کمتر و طول عمر آن بیشتر باشد، هزینه کمتری بر روی دست شما می‌گذارد.  در مواقع لزوم و نیاز به فروش خودرو، اتومبیل شما می‌تواند به سرعت به یک دارایی نقد تبدیل شود.  

سپندخودرو؛ بهترین شرکت فروش اقساطی محصولات ایران خودرو و سایپا

در نهایت و در پاسخ به سوال ماشین های ایران خودرو بهتر است یا سایپا؟ باید بگوییم که هر دو شرکت شرایط یکسانی دارند.  

اگر قصد خرید اقساطی خودرو از دو شرکت سایپا یا ایران خودرو را دارید، پیشنهاد ما خرید از سپندخودرو است. شرکت سپندخودرو آریا، امکان خرید بدون پیش پرداخت و با اقساط طولانی مدت خودرو را فراهم کرده است. در سپندخودرو شما امکان خرید تمامی خودروهای داخلی را دارید. تحویل خودرو در سپندخودرو به صورت فوری و یک روزه است.

پیشنهاد میکنیم با جستجوی نام سپندخودرو، همین الان وارد سایت رسمی این شرکت شوید. در صورتی که نیاز به اطلاعات بیشتری دارید، می‌توانید با شماره تلفن  02191072104تماس حاصل کنید.

منبع: فرارو

کلیدواژه: ایران خودرو سایپا ایران خودرو و سایپا امکانات و ایمنی خودروهای داخلی فروش اقساطی بازار خودرو خرید خودرو دو شرکت مصرف سوخت سال ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۶۳۸۱۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کاتالوگ و جزییات ال۹۰ بومی‌سازی منتشر شد +تصویر

به تازگی کاتالوگ سدان P۹۰ توسط پارس خودرو منتشر شده است و این نشان می دهد که ال ۹۰ ایرانی به زودی به عرضه خواهد رسید.

 فروردین ۱۴۰۲ بود که سایپا از سدان P۹۰ پرده برداشت. این خودرو در ابتدا با نام کادیلا رونمایی شد اما بعد ها با نام پروژه P۹۰ توسعه پیدا کرد. حالا پس از گذشت بیش از یکسال کاتالوگ سدان P۹۰ منتشر شده است و مشخصات رسمی و نهایی این محصول به صورت رسمی به تایید رسیده است.

براساس گزارش آخرین خودرو، این خودرو قرار است در خط تولید پارس خودرو به تولید برسد و به عنوان یکی از محصولات اختصاصی این زیر مجموعه سایپا در کنار سهند عرضه خواهد شد. تولید رنو تندر ۹۰ یا همان ال ۹۰ بعد از اعمال تحریم های شدید در ایران متوقف شد اما به دلیل کیفیت و دوام بالای این خودرو، همچنان بازار خوبی برای آن شاهد هستیم. همین نکته باعث شد تا سایپا تولید نسخه ایرانیزه شده از ال ۹۰ یا همان داچیا (Dacia) لوگان را پیش ببرد. البته باید دید کیفیت و عملکرد فنی سدان P۹۰ پارس خودرو نسبت به ال ۹۰ چگونه خواهد بود.

کاتالوگ سدان P۹۰

مشخصات فنی سدان P۹۰

بر اساس کاتالوگ منتشر شده، سدان P۹۰ به پیشرانه ME۱۶ مجهز است. این پیشرانه همان پیشرانه EC۵ گروه PSA است که از زمان قبل از برجام به سایپا رسیده و حالا تولید آن در مگاموتور انجام می شود. علاوه بر سدان P۹۰ قرار است در سایپا شاهین پلاس هم این پیشرانه را داشته باشیم. این پیشرانه کلیتی برابر با پیشرانه TU۵ پلاس دارد اما در برخی جزئیات نظیر بلوک سیلندر با آن موتور متفاوت است.

پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی در ال ۹۰ ایرانی توان تولید نهایت قدرت ۱۱۳ اسب بخار و نهایت گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر را دارد. قدرت از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ های جلو می رسد. البته احتمالا در آینده نسخه اتوماتی این خودرو با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک DAE را هم خواهیم داشت. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع نیمه مستقل پیچشی است. نکته جالب ترمز های این خودرو است که در جلو دیسکی و در عقب از نوع کاسه ای است!

کابین و امکانات

طراحی کابین سدان P۹۰ الگوهای مشابه با همان تندر ۹۰ را دارد که البته تغییراتی را در برخی جزئیات می بینیم. این سدان در نسخه دنده ای به امکاناتی نظیر فرمان Dکات، کنترل صوتی از روی فرمان، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، رینگ ۱۵ اینچی آلومینیومی، سیستم تهویه الکتریکی دستی، دو کیسه هوای جلو، شیشه دودی عقب، تریم داخلی دو رنگ، تنظیم برقی آینه ها، سنسور و دوربین دنده عقب، سنسور نور، سنسور باران و صفحه نمایش ۷ اینچی مالتی مدیا مجهز است.

شباهت فنی P۹۰ با شاهین پلاس سایپا

قرار است تا شاهین پلاس سایپا و P۹۰ پارس خودرو از یک قوای محرکه و مجموعه انتقال قدرت استفاده کنند. در حال حاضر نمونه نهایی شاهین پلاس اتوماتیک به بازار کشور معرفی شده و قرار است تا پایان تابستان ۱۴۰۳ این سدان سایپایی به بازار بیاید.

دیگر خبرها

  • کاتالوگ و جزییات ال۹۰ بومی‌سازی منتشر شد +تصویر
  • اهمیت بستن کمربند ایمنی در خودرو مخصوصا صندلی عقب (فیلم)
  • خرید باشگاه هوادار یک شایعه تبلیغاتی بود!
  • (عکس) ال۹۰ هم بومی‌سازی شد!
  • ال۹۰ هم بومی‌سازی شد!/ عکس
  • (تصاویر) مقایسه بمب افکن چینی Xi’an H-۲۰ و B-۲۱ آمریکایی؛ کدام بهتر است؟
  • ثبت نام فروش نقدی ایران خودرو / تحویل ۹۰ روزه پس از ثبت نام در سامانه یکپارچه
  • واکنش آذری جهرمی به افشای قرارداد شهرداری تهران با شرکت چینی/ سکوت میرسلیم جالب است
  • حداکثر شش ماه حبس برای خرید و فروش امتیاز طرح نهضت ملی مسکن پرند
  • 12 محصول ایران خودرو و سایپا ارزان شد + جدول قیمت